月销173辆，星途揽月新款车型曝光，内饰更好看，就差个8AT了 环球新要闻
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奇瑞旗下的星途汽车将会在近日推出新款的揽月车型，据称将会使用全新的内饰设计，其他方面也会做出一定的升级。那么改款之后的星途揽月(图片|配置|询价)能否改变本身销量不够好的现状呢？
外形方面新款星途揽月的变化不大，基本上基于2022款探享版车型，相比于普通版本的最大区别在于前脸设计，使用了更加凶狠的六边形进气格栅。虽然不够稳重，但确实做到了比较凶狠而且辨识度高。重点的变化在于它的内饰设计，使用了一块尺寸非常大的屏幕，整体的造型呈T字形。相比于现款车型来说，屏幕显示面积更大，整体的智能化程度也更好。
另外星途揽月还会增加6座版本的车型，除了丰富消费者选择之外，6座版车型能够尽可能的保证所有乘客的舒适性，尤其是第3排乘客上下车的便利程度会显著增加。
要说槽点，恐怕就是动力传动系统了，星途揽月搭载的2.0T发动机性能非常不错，其最大功率达到了192千瓦，峰值扭矩400牛米，而且基本上没有虚标，实际的动力表现非常出色。但奇瑞为之匹配的变速器是7速双离合变速器，双离合变速器虽然有着更好的油耗表现，但听起来略显廉价，尤其是这个级别和这个价位的消费者。尽管大众更贵的车型同样使用双离合变速器，但大众毕竟是合资品牌，消费者的宽容程度会高上很多。而星途揽月作为一款在奇瑞家族当中定位相当高的车型，居然为高功率的2.0T发动机匹配7速双离合，类似的对手几乎全部是AT变速器。最为关键的是，新上市的瑞虎9搭载的是8AT变速器。不知道是否是因为产品改款的时间限制还是其他方面的问题导致奇瑞没能给星途揽月搭载8AT变速器，如果能够使用8AT变速器的话，那么星途揽月的竞争力将会明显的增加。虽然就本质上来说8AT和7DCT各有千秋，只是从消费者的心理感受上来说，8AT所代表的意义高于7速双离合。
从星途揽月的整体情况来看，它的实际竞争对手就是国产车型的中型或者中大型SUV，比如长安的CS95 Plus以及传祺的GS8等等，还有几乎销声匿迹的开拓者等等。其实这类车型的销量普遍来说都很一般，比较好的就是传祺的GS8，而开拓者已经跌到了两位数，CS95则是177辆，随着新改款的上市，销量会有一定的提升，但是想要突破1000辆也很困难。星途揽月在今年1月份的销量也只有173辆，而传祺GS8则有1848辆。虽然整体的下跌趋势比较明显，但是总的来说能够平均在每月4000辆左右相对来说是个还算不错的数字，毕竟新能源车企在逐渐分割传统燃油车的市场，就连汉兰达以及皇冠陆放等车型的销量也大幅度下滑。
所以简单总结这辆新改款的星途揽月，想要在销量上有质的提升恐怕是比较困难的，毕竟纯燃油的中大型或者尺寸较大的中型SUV已经不那么受欢迎，自身改款之后虽然有所提升，但槽点依旧存在。
